Приобрел себе такую в конце ноября, выпущена в октябре в России за 960 грн/колесо.
Отбалансировалась несмотря на все негативные слухи без проблем. Откатал за месяц больше 1000км в условиях Крымской зимы, 2 раза поднимался на Ай-Петри (подъем по льду и укатанному снегу - спуск по рыхлому снегу). Отлично ведет себя как в дождевых условиях, так и в мороз на снегу и льду. На Ай-Петри поднимался уверенно, без сносов с траектории и пробуксовок, в снегу при съезде с накатанной колеи не застрял ни разу. Гребет уверенно, на асфальте очень тихая. Очень интересный состав и конструкция ламелей протектора, удачный буртик для защиты диска, индикатор износа и все прочее, к чему приучила компания Нокиан в последнее время... Все остальное в оценках и кратких отзывах. Первый раз настолько доволен зимней резиной, рекомендую!
Авто - Ниссан Премьера 2,0 2001 гв, передний привод. Давление в шинах 2,5

Замечательная резина, правда сравнить не с чем, но по сухому асфальту не хуже чем на летней, из сугробов вытягивает только в путь, даже и не думает закопаться, без пробуксовки, как на танке прям :-)) В повороты по накатанному снегу влетаю и вылетаю без проблем! ИМХО из фрикционных покрышек самый лучший вариант, до которого остальным пока далеко, повторюсь ИМХО!!!

Зимняя резина небудет вести себя как лтняя и это надо всегда помнить и неожидать супер показателей. Про комфортность и шум могу сказать следующее - она нетакая уж бесшумная и комфортная. Резина реально создаёт ГУЛ на асфальте и снегу, и мягкость хоть и лучше чем у летней но далеко от идеала. Относительно основных показателей снег, каша ведёт себя прогнозируемо помогают ей сесмемы стабилизации и пробуксовки. На сухом асфальте конечно вяловато на разгон и торможение, после переобувки чуть недогнал стоящую машину столько было писка. По льду небуксовалю Вобщем надо понимать зима есть зима

Проездил на этой резине 3000 км и в сухую погоду и в слякоть и при сильном снегопаде - просто супер! Пробовал и в заносе, никаких лишних телодвижений, машина идёт в чётко заданном направлении! Очень доволен! Рекомендуюю всем своим знакомым!

Toyota Avensis 1.8 VVTi, TRC on )
на асфальте вполне нормальна, не запредельные показатели, подобно летней но на зимнем асфальте вполне хороша, 14-160 на пряммиках, в повороте, вполне уверенно, не плаывёт, не переставляет, да и торможение вполне устраивает, но опять же, не стоит забывать что резина универсальна и копромис на льду, асфальте и снегу даётся не просто.
Хотя на снегу очень и очень, идёт хоть бы что по смнежной целине пока не посадишь на брюхо наверное, покрайней мере сегодня задним ходом в 20 см сугробе выехал с пол десятка метров абсолютно без напряга и хитрых приёмов, даже с остановками и затянутым ручником))) выгребла, даже не заметил что задние на блокировке))) аналогично на каше, спокойно пробирается по толстым насыпям по юбку бампера.
На льду и укатанном снегу ехал мало, как по мне то вполне нормально для спокойного движения, но опять же, не стоит забывать что хоть зимняя хоть шип, замедление будет далеко не летним.
Экономичны, при расходе осенью на стоковых бриджах за 8 л запроста, зимой в минуса (когда сухо) то при не всегда спокойной езде и скорости на прямиках по 140 ест ок. 7.5.
Да и цена в 960 грн. за нокиан вполне приемлемо, при том что базарный Тойо минимум 800, а тойо гарит (по опыту) хуже как на асфальте так и на снегу это точно.

Сегодня навалило снега, многие ехали по накатанной колее (где до асфальта раскатано), а я пошел на обгон по снежному месиву. Так машина шла ровно и устойчиво как по сухому асфальту. Я конечно не специалист, да и стаж вождения только год, но могу сказать что машина адекватно реагирует на движения рулем, соответственно резиной доволен.

на мокром асфальте во время несильного дождя при где-то +5 градусах не захотела тормозить.
сработало мгновенно абс и машина почти просто катилась вперед =( В дтп сам виноват, но у бати мишлен альпин А3 на шкоде тур и там торможение на мокром почти как на летней на сухом. она жесткая. эта же очень мягкая. хотя при температуре около 0 и ниже претензий к резине нет пока. а вот в теплую погоду на мокром асфальте слабая, очень слабая=(

Резина достойная, только в магазине перехвалили-отсюда и замешательство в ощущениях:
сильно высоко подняли планку ожиданий. После переобувки казалось, что должен взять бога за бороду, ан-нет... первая радость - резина тише летней!, мягкая,комфортная(ето действительно стоит переплаченных денег), и тут же первый осодок - при (t+5-0С) маневрах автомобиль уносит, он "плывет". Похолодало до -5 С респект вернулся. В дождь тоже нормально, на мокрой дороге резина словно поет в такт акселератору. А вот на влажном покритии при заморозке или на льду - слабовато, цепкоти явно не хватает, понимаю что ето не шиповка, но и не "лето" же (как то два сезона ездил зимой на летней - вспомнилась та езда) опять таки ждал чуда, а чудес не бывает, впрочем, как и уневерсальной резины.
Одноко свой потенциал резина таки раскрыла и в восторг привела. Случилась ето в мороз, снега натрусило в поряде неудачно припарковался возле магазина был зажат между двумя наглухо севшими буксующими грузовиками, решил прорватся через алейку - даже не ожидал машина такие сугробы берет, резина так тянет просто супер. На трассе, в снежной каше каше на скорости дорогу держит отлично, поймал снежную обочину - шо танк. не заносит не крутит, ровненько. Очень понравилось.
С торможением не все в идиале. В мокрой снежной каше, на скользкой дороге нужно аккуратно, прислушиватся к автомобилю. Лично у меня впечетление что дело не в резине а в АБСе, мешает он останавливатся.
Вобщем резиной доволен, считаю что каждый найдет в ней много хороший качеств под стать себе, а заморачивать голову в поисках "супер продука" дело, как оказалось, не благодарное - нету такого.

Не могу досконально описать свои ощущения от резины, так как это первая зимняя резина на которой катаюсь...Конечно после летней Мишлен Энерджи сразу почувствовал что увеличился тормозной путь, не та резвость, но это понятно, не летняя же резина...у нас в городе еще не было снега, только вот ноль на градуснике установился. На мокром асфальте и в грязи машина вела себя уверенно и прогнозируемо...
Нравится оригинальный рисунок протектора, много ламелей...единственное что не нравится это то что застряют камешки в протекторе, что не есть хорошо для резины...
Почему то никто не пишет где произведена резина...на рынке ведь представлены шины как из России, так и из Финляндии...по моему мнению, когда смотрел на рынке эти экземпляры, российская показалась жестче...но оговорюсь, по моему мнению...взял финскую

Перед тем как взять на нового Грандиса,именно здесь читал отзывы о данной резине... В магазине продавцы в один голос тоже сказали,что резина ХОРОШАЯ. Действительно совершенно не шумная!,с хорошим накатом!, в плюсовую температуру ведёт себя не совсем уверенно,но она не для этого создана,тем более сейчас на улице +10... , но вот при заморозках попадал на ней на подмёрзшие лужи - должен сказать что назвать поведение автомобиля стабильным или хотя бы контролируемым не могу,после работы,возвращаясь,слегка поигрался на скользком учаске на стоянке возле супермаркета чтобы ощутить и привыкнуть к скользкому покрытию,был в недоумении и крайне удивлён! 2 зимы ездил до этого ездил на УльтраГрипе 500 на Лансере арабе , где не было даже АБС- вот это СУПЕР!!!,а Грандис зафарширован стабилизирующими системами под завязку,но стабильности небыло,особенно при торможении АБС СХОДИТ С УМА и никакого торможения-замедления... Чем люди довольны не пойму?! Посмотрим что будет на снегу,хотя в основном приходится ездить или в +, или по накатанному снегу-льду возле перекрёстков и поворотов.
П.С. В графе РЯЗЬ,СНЕГ и ИЗНОС ставлю НЕ ЗНАЮ(не пробоаал ещё).

Хорошая резина, дороговата как для меня, но не жалею что купил. Снега пока не было, но в мокрую погоду ведет себя просто отлично.

Несчем сравнить, первая зимняя резина которую я купил. Первые впечатления, на сухом асфальте немного проскальзывает при быстром торможениии и разгоне по сравнению с летней. Зато даже в мокрую погоду уже можно увидеть ее преимущества. Приятная в вождении, безшумная абсолютно, комфортная. Суровых морозов еще не было, но на тонкой корочке льда ведет себя прогнозируемо, не могу сказать что прямо супер, повторяю, просто не с чем сравнивать.

Классная резина. Взял 3 недели назад. Мокрый асфальт - отлично, лучше чем на родной летней Hankook Optimo, устойчивая в поворотах, хороший тормозной путь. Сухой асфальт - мягкая, безшумная, тягучая что ли. В снег и в лед еще не ездил.

В морозы шина раскрывает все свои козыри, уверенно и безопасно на любых покрытиях. Раньше ездил на NordFrost3 под шип, Hakkapeliitta R - субъективно и однозначно лучше, это шаг вперед, для чисто зимней резины!

Не очень хорошая для сухого асфальта, особенно плюсовая температура. Но при минусе, мокрая дорога, лед, .. просто супер!!! У меня BMW 535i V8 машина тяжелая, поэтому для зимы (мое мнение) не главное как она себя ведет на сухом асфальте, в плюс, и т.д. На сухом можно и на лысых откатать. Да, пока минуса особо нет боковина мягкая, особо не погоняешь и т.д., но зато, если вдруг (ни кому не желаю) попадете на лед, мокрая дорога, небольшой снег и т.д. то сдесь она - Лучшая!!! (смотрите все тесты, из нешипованой). 3 месяца можно и не больше 170 км/ч поездить зато ОЧЕНЬ уверенно при морозе и осадках!!! (5+) Разве ни это главное для зимней резины - БЕЗОПАСНОСТЬ в суровых условиях (пускай их даже за эту зиму будет и не много, а в следующую, кто знает?)

ндействительно супермягкие... отлично держат на льду... но нужно быть аккуратным при движении через рельсы.

шины супер, катался в Финляндии ну прям как на шипах, а особенно понравилась в поворотах!!!!
Да если найдёте надпись: зделанно в Россие, так это ерунда, на шину гарантия на пробег!!!!!!

Сегодня взял на зиму. Очень интересный рисунок протектора, плюс множество ламелей. Субъективно показалось, что очень мягкие боковины, надо быть аккуратным на дороге на счет ям и камней

Тоже заметил средние показатели при езде сухом асфальте в плюсовую температуру, но как только становится минус, или дождь шина ведёт себя великолепно! На люду и снегу еще не ездил, но думаю всё будет хорошо.