Очень сбалансированная покрышка

3 сезона, можно было больше, но износ на 1 колесе (не сделан сход), перекиды по сторонам для равномерного износа. За это время по зиме убил (грыжи, лопнули) 4 пирелли и 2 диска в квадрат, а этим хоть бы хны, хотя в ямины влетал просто жуть, 1 диск стал домиком. Отличная резина для асфальта. Шумновата. Но оченеь износо и ударостойкая.

У меня стот на сивике, по сухому и мокрому асфальту отлично, по грунтовке и песку, причем рыхлому отлично, но по грязи, как корова на льду, счита что немного шумновата, но оказалось, что в салоне перекачали колеса.

Jeep Patriot. Шины были на ней в момент покупки. НУ не для внедорожников они. Кто там говорил про ГРЯЗЬ??? ПЕСОК!!! не плотный песок 20км/час - ещё едем, но поакуратней на поворотах, попытка скинуть скорость до 5 и плавно пройти ямку закончилась отдыхом на брюхе, получасовым откапыванием, и выездом в раскачку.И это не единичный случай.

Заехал на отдых в поле а тут дождь. в итоге оторванная нижняя" губа " у бампера. сам в грязи потому что толкал машину

Резина прошла на Nissan Note 13 тык. Езжу агрессивно, но аккуратно - берегу и шины и ходовую, небыло ни ударов ни порезов. Но....
На трассе Киев-Житомир на скорости 130-140 км. попал то-ли в небольшую ямку, то-ли бугорок, толком не понял, но правое переднее колесо лопнуло. Как на трассе остался не помню, но не вылетел. Шин лопнула на боковой наружной поверхности на 2-3 см. выше от начала протектора. Вот так вот.

ССУУУУПЕР,ОЦЕНКА +5)))))))

На шинах отъездил пока 2 тыс. км. Стоят на алмере N16 хетчбэк. Плюсы: отсутствие разницы между сухим и мокрым асфальтом, наличие луж на дороге не ощущаю, помягче Бриджа, маневр как его называют переставка как ни странно выполняется на отлично. Минусы: отвратительная курсовая устойчивость на скорости более 120км/ч, т.е. большая чувствительность к колее и наклону дороги учитывая, что 70 процентов пробега трасса - для меня это очень существенно; далее сравниваю с Бриджем - КонтиПрКонт2 совсем не спортсмен после замены Бр на Конти увеличиличь крены автомобиля, снизилась реакция на руле (информативность рулевого управления), что поначалу в повороте приводило к перебору, и если про Бридж я мог сказать что по сухому асфальту как по рельсам (хотя по мокрому совсем наоборот), то про конти что по сухому, что по мокрому, как по полю (это относительно курсовой устойчивости). В общем шины для отличных дорог и спокойного стиля вождения, т.е. если Вы водите агрессивно не советую.

Штатно стоїть на Nissan Note. Загальне враження - дуже задоволений. Відмінно тримає суху дорогу, чудово веде себе в дощ, при проїзді калябух відчувається деяка схильність до аквапланування. Зимою перезувся дуже пізно, взимку на ній їздити просто небезпечно - АБС спрацьовувала раз за разом, зі снігу виїхати вкрай важко, але це і не дивно - резина ж літня :)
Пробіг резини 30К, якби не гуля - ще б до 15 тисяч відкатала, головне не забувати міняти передні і задні колеса раз на 10К. Хочеться щоб така резина ходила 60 тисяч і більше, з моїм стилем їзди можна розраховувати на 40-45 тисяч.
Особливо хочу відзначити її курсову стійкість - ніразу в жодному повороті не пискнула і не зірвалась йти юзом. В суху погоду АБС такод ніразу не спрацьовувала.
Чи куплю повторно? Так, безумовно - зараз якраз в процесі пошуку. Шкода що вона в великому дефіциті у нас в Україні.

Держит а.м на дороге отлично, но скоро забуду в связи стем что на Украине ее почти нет

Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН

Уважаемая Еврошина начните уже пожалуйста наконец то завозить эту модель 185/55 R16 на Украину

Не спортсмен.По трассе хожу 120-180.Показала себя хорошо,но стирается как ластик на плохом картоне.Прошли не более 30 тыс.,до индикатора.

Приятные колёса и в управлении и на вид.

Chevrolet Lacetti 195 55 15, но такой не нашли пришлось ставить 195 60 15 очень доволен, резина мягкая, почти безшумная, отлично входит в повороты, на мокрой дороге еще не пробовал, но думаю все будет отлично.

Проехал 3,5 тыс. км. (ХОНДА АККОРД 2,4, 205/55/R16) Киев, центральная Украина. Отлично держит дорогу на любой скорости (0-220 км/ч) и на любой дороге. Благодаря широким водоотводам прекрасно держит мокрую дорогу (особенно во время сильного ливня). Торможение - супер, Повороты - как по рельсам. Очень низкий уровень шума.

Купил буквально вчера данную резину и как мне повезло. Сначала я ее испытал посуху, потом в дождь. Ну что могу сказать?...предыдущая моя резина была Toyo Proxes 330. Резина шумная, но весьма устойчивая. Она держалась за асфальт хорошо, жестко, не пищала, если в занос срывалась, то срывалась конктретно. Конти же - очень мягкая. Прежде всего обращаешь внимание на комфорт, она очень приятно шелестит, абсолютно не громко. Машина следует очень мягко и четко за рулем, без малейших запаздываний. Касательно экстремальных режимов - погонял на ней по лесной узкой дорожке - держит хорошо, немноо отмечается подруливание, снос без потери курсовой устойчивости. Резина при опасности начинает свистеть, слегка теряется острота реакций, но тем не менее, машина остается под контролем, добавляю еще газу, свиста уже много, машина уже начинает скользить, все равно под контролем, еще газу...начинается прогнозируемый, очень плавный занос. Сброс газа и машина стабилизируется очень плавно. В итоге...начало пищания - 120 км/ч, занос - 150 км/ч, потеря автомобиля - 160 км/ч. Т.е. запас - 40 км/ч. Шины очень понравились, идеальный гражданский вариант классной резины. Безусловно Конти лучший!

Ставил на Chevrolet lacetti,доволен,резина хорошая,отлично держит дорогу на высоких скоростях,и в сухую погоду,и в дождливую.сейчас сменил машину,теперь BMW 320,подумываю и на нее таукю же резину поставить

езжу активно. износ нормальный. очень сильно чуствует качество покрытия. шумная. хорошая курсовая устойчивость, неплохая управляемость.

На этой шине можно ехать быстро и быть уверенным что она тебя не подведет. Оценка бокового увода и заноса 5. Аквапланирование 4-.
Сопротивляемость износу 4. Безопасности при торможении и поворотах 5. Спортивный асс ,это громко сказано ,но то что спортивный уклон -это факт.

Кращої якості їзди ви не знайдете, проте будьте готові, що колесо дуже боїться бокових прорізів!!!
В перший же тиждень їзди, на трасі Київ - Житомир, боковий проріз 10 см!!!
Проте, колеса на стільки хороші в плані їзди в будь-яку погоду (150 на трасі в зливу - провірено!!!), що не пожалів грошей і все ж таки купив ще одне нове колесо!!!

Лечшее соотношение цена-качество !!!