По сравнению с хваленной" нокией хакапелитой"(ездил в прошлом году) дорогу держит не хуже на любом покрытии, но по цене дешевле в моем размере на 1200руб за скат.Манера вождения почти не изменилась с наступлением зимы и сильным гололедом по сравнению с ездой по асфальту,только тормозить на льду резко на авто с ABS надо импульсами до срабатывания ABS,потом бросить и снова нажать до упора.В этом сезоне уже не один раз спасала из-за того,что у нас в России до сих пор зима наступает внезапно и многие не успевают "переобуться".Поэтому кто может себе позволить эту покупку даже не сомневайтесь и покупайте.

Только что купил, после начала сильного гололеда (еле до машины дошел), везде в городе стоит 3700 р., а я нашел под закрытие в одном хорошем магазине за 3070 р., новогодние цены типа :))) Первый плюс. :) Сразу проверили: разгон, резкое торможение на льду, заход в поворот на повышенной скорости и т.д. Второй плюс. :) Короче отожгли сейчас, чтобы потом не очковацо.. Вроде всё ништяк. Встает как вкопанная, абс понятно помогает, но и без абс тоже тормозит. Доволен как Мишлен Х-Айс, была на предыдущей машине... Реально советую, только не переплачивайте!

Проехал на Bridgestone WS60 5000км, долго колебался при выборе.Резина мягкая,держит дорогу уверенно,нареканий пока не возникало, очень доволен своим выбором!!! Сам езжу на Приоре.

Как для меня, так супер. Выбирал долго. Сравнивал, мозги парил. Кучу времени потратил на это. Вывод: для тех, кто ездит без экстрима нужно обращать внимание в первую очередь на обычное состояние городских дорог, шум резины и ее износ. Не заморачивайтесь на "волшебных" свойствах дорогой резины. Оно вам не к чему. Не переплачивайте за бренд и за "воздух". Кстати. нашел я сабж в своем размере (235/60 R16) в Киеве в магазине vsesezonka. У них отличный выбор и суперские цены. Там же и шиномонтаж есть (и довольно не плохой. только на него нужно заранее записываться).

Вот делаю сравнения с ws 60 и ContiVikingContact5. На мой взгляд вторая гораздо лучше, не знаю почему Вам сказали что ее нет, резина абсолютно новая ,наверное из-за того что у них в наличии нет, а продать надо. НО я бы купил ContiVikingContact5. Отзывы стабильные

Выбирала между ней и ContiVikingContact3. Очень хотела последнюю, да продавцы напугали, что, если что, - запаску потом не найду(шина сходит с рынка).
По шине - шум есть, но не навязчивый. На сухом асфальте "плывёт" при перестроении и поворотах(но прошла пока мало, да и резина то-зимняя), вот по воде и каше - машина отлично слушется руля, правда под акомпанемент своеобразного звука, похожего на гул.
Боялась, что буду сваливаться в колею - может легко залезть, но также легко и выводится.
При торможении по снегу и льду постоянно срабатывает АБС(даже, если делать это не резко). Но была реально ситуация - надо было проехать по раскатанному льду в колдобинах около 0,5 км и машина НИ РАЗУ не пробуксовала, хотя с дороги сползло две газели, а полноприводные Субару регулярно буксовали. Потихоньку тормозя и трогаясь добралась без пробуксовок и потери "чувства руля" - вот вам и нешипованная резина! Всё таки главное в голове включить режим "ЗИМА"!

Отъездил прошлый сезон, около 20000 по Москве и подмосковью. Перед покупкой новых шин, на новый автомобиль в этом году решил оставить отзыв: Отлично ведёт себя на нечищеном снегу, великолепно на укатаном снегу и на льду (чем и как цепляется даже не понятно, раньше любил разворачиваться во дворе "на месте с заносом" - эта не даёт!!!), тихая абсолютно. Но первое впечатление испортила езда по слегка мокрому асфальту: при торможении срывается в юз. Просто ужасно, на третий день-таки догнал Волгу... Правда без последствий. Сильно расстроился. А потом случайно решил поэкспериментировать - сбросил давление с 2,2 до 1,8... (любят на шин-монтаже накачать...) И резина начала тормозить!!! Правда и "плыть" стала заметно. В поворотах иногда очко играет - кажется, что ушёл в занос... После этого всю зиму не знал проблем, чувствовал себя уверено, и это при моём-то стиле вождения...

Отъездил прошлый сезон, около 20000 по Москве и подмосковью. Перед покупкой новых шин, на новый автомобиль в этом году решил оставить отзыв: Отлично ведёт себя на нечищеном снегу, великолепно на укатаном снегу и на льду (чем и как цепляется даже не понятно, раньше любил разворачиваться во дворе "на месте с заносом" - эта не даёт!!!), тихая абсолютно. Но первое впечатление испортила езда по слегка мокрому асфальту: при торможении срывается в юз. Просто ужасно, на третий день-таки догнал Волгу... Правда без последствий. Сильно расстроился. А потом случайно решил поэкспериментировать - сбросил давление с 2,2 до 1,8... (любят на шин-монтаже накачать...) И резина начала тормозить!!! Правда и "плыть" стала заметно. В поворотах иногда очко играет - кажется, что ушёл в занос... После этого всю зиму не знал проблем, чувствовал себя уверено, и это при моём-то стиле вождения...

Выбирал из x-ice2? hakki R и wc60. Выбрал потому что по деньгам было на много выгоднее..На льду и сухому асфальту пока не приходилось ездить, но что касается мокрого асфальта и снега, как укатанного так и рыхлого, то у меня замечаний нет...Собственно по мокрому асфальту я ехал не более 90, может на больших скоростях она и начнет плыть, но лично я это за недостаток не посчитаю. По свежевыпавшему снегу глубиной 10 см в небольшой подъем как трактор, по укатанному снегу в подъем процентов в 10 тоже вывезла без пробуксовок. Некоторые пишут, что резина очень хорошо разгоняется, но вообще не тормозит (Slim)...Ребята, а вы не перепутали ли стороны резины во время установки...Рисунок направленный и предназначен для установки на свою сторону...Я конечно понимаю, что это уже совсем, но все же..

Взял на Lancer 9, 195/60R15(580грн/шт) накачал газом,тише резины пока ещё не слышал,ездит мягко и комфортно,разгонял до 140км/ч реагирует на изменение направления плавно,но она ведь не летняя.Снег и лёд-ведёт себя достойно.Короче на свои деньги выгребает!

В резине всё устраивает, единственный недостаток, резине не любит ABS, но это мне кажется как любая липучка. Но к это особенности я приспособился.

ну вот я и купил эти шины, корефан посоветывал! ну пока вроде нормально, хотя люди пишут всякое! у нас в омске уже снега было много и лёд тоже есть, шины грибут нормально и тормозят ровно, машина катится мягко и стабильно, советовать не имеет смысла потому, что должен сам думать что одеваешь на колёсья своей ласточки. но мне пока нравится. у нас в омске стоит одно колесо 1700 рублей.!!!

машину действительно на морозном асфальте них не тормозит!!!
сперва думал что у меня чтот не в порядке, может система экстренного торможения вносит свои коррективы и сразу стопорит колеса, а нет почитал отзывы у всех так(((
в общем сижу и думаю: переобуваться ли вообще???!!! сейчас стоит всесезонка йоко...
в прошлом году чувстовал себя увереннее на аутбеке братишки с всезезонкой, чем на моём тоже кстати аутбеке, но с ВС60...

Не понимаю как люди пишут отзыв на эту резину, если эта модель только появилась и еще не проходила через зимние испытания. Писаки наверно имеют машину времени.

Купил Близзак 60 осенью и сразу поставил. Производство Япония, 16я неделя 2008 года.
Летняя резина Бриджстоун Туранза.
По сравнению с летней, Близзак гораздо тише и мягче. Расход по трассе увеличился на 200 грамм (засекал в порездках по украине). а летней был средний расход 6.7л, на зимней 6.9.

По сухой и мокрой погоде резина ведёт себя прекрасно и стабильно, не шумит, не плавает, не носит.

Как она себя поведёт по снегу и льду - не знаю. Проверю - отпишусь.
Пока что не жалею о выборе.

Там, где выставил значение "СРЕДНЕ" читать "НЕ ЗНАЮ", т.к. еще не проверял, а система добавления отзывов просила что-то написать.

устойчивые в поворотах даже на чистом льду.даже на повышеных скоростях.а по снегу как на гусеницах буду ездить уже второй год

Долго думал какую резину купить - думал Мишки X-ice-2 или Bridgestone Blizzak WS60 на 175/65/14 R. Остановился на последних. Пока только обкатываю - поставил на выходных, пробег 80 км) Живу в Краснодаре и у нас пока тепло. Ощущения - немного плывёт при резких движениях руля - резина мягкая, почти безшумная. Пока только по сухому асфальту ездил при +5 +7.

снігу з морозами і льодом ще немає, але після обкатки стала на своє місце, в поворотах вже не пливе, гальмує теж нормально, калюжі і мокрий асфальт як для зимньої шини (при темп +10) відмінно, відпишу коли вже піде сніг

Bridgestone Blizzak WS60 175/65/14
Купил сегодня. Поставил. Вообще хотел континенталь Conti VikingContact 3 но её в магазине не оказалось а переобуться нужно в эти выходные обязательно (потом времени не будет) - выбирал между ёкогамой и бриджем и чем то ещё(не помню название но цена не вписывалась в бюджет), ёкогама отпала сразу т.к. по рисунку протектора было ясно что будет "плавать" в колее даже по сухому. Выбор пал в сторону бриджстоуна. Поставили, проехал километров 5 - первые ощущения, да, резина мягкая, ну на то она и зимняя, ехал в дождь, прохождение луж и колеи сравнимо с летней гудиер гидрагрип. Экстренное торможение не испытывал т.к. резина пока новая и тормозить "в пол" рано еще. Тормоза в "спокойном" режиме нареканий не вызвали. Всё ок! АБС не срабатывала и даже намека не было хотя тормозил резко но не в пол. В общем пока доволен, т.к. стиль вождения агрессивный и я испытал все кроме экстренного торможения.
В общем вердикт такой: резина стоит своих денег. Посмотрим что будет зимой (но зимой стиль вождения меняется). Думаю для Москвы будет однозначно лучше чем шипы!

3 дні назад купив... що ж, на сухому асфальті (+8) до 120 веде себе пристойно, після 120 пливеш, на поворотах машина веде себе так, що здається зірветься в юз, різке гальмування з 90 до 20 з АБС і визком. При температурі +1, авто більш передбачуване, але більше 170 не пробував. Чекаю снігу, льоду та морозів, цікаво, чи не помилився з вибором, здається занадто м"якою

Прочитала о резине отзыв, написал Slim - Я с ним полностью согласно до мелочей , он описал полностью все проблеммы этой резины. Я проехала только один сезон , волосы дыбом ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Стаж вождения автомобиля 12 лет! Никому не рекомендую покупать это Г......! Безопаснее ходить пешком , чем ездить на этой резине((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Великолепная резина.
Езжу в агрессивной манере (натура такая),
прошлой зимой эта резина пару раз спасала мне жизнь.
Весной после того как переобулся был в шоке, что летняя
(Nokian кажется) шумнее чем WS60

Резина досталась в подарок, а как известно в зубы смотреть не приходится...
От резины больше негативных впечатлений, чем положительных...
1) Поскольку резина очень мягкая - её "плавание" начинает существенно чувствоваться после 100км/ч и несмотря на мой НЕ агрессивный стиль вождения, к моему удивлению большой износ...
2) Что на сухом, что на мокром покрытии ведёт себя "как мягкая резина", не знаю как описать:)) С этой резиной особенно стоит держать дистанцию...
3) По грязи и снеговой каше гребёт на уровне, пока иномарки на светофоре проявляют свой пыл в виде пробуксовки, на этих покрышках я уверенно трогаюсь без пробуксовки и достойно набираю скорость, по разгону никаких претензий!
3) Лёд, кто тебя придумал... - пожалуй это про эти покрышки, поскольку ламели покрышки построены по принципу "цепляться за что-нибудь, но ехать вперед", то как же тормозить?
А тормозить как раз нечем, как есть, слегка, плавненько и останавливаемся. Покрышка не любит экстремальных торможений, если колёса сорвались в юз, пиши пропало (машина будеть лететь до Парижа)

Этот сезон я их всё таки докатаю, махнув перед на зад из-за износа, но более одевать эти покрышки, крайне не хотелось бы...

Всем привет.Катался зимой на Волге 3110 три сезона на Gislaved frost 3(шип),просто супееер!Продал волгу купил Ланос 1,6 резина 185.60.14.Опять искал Gislaved но 3 снят с производства есть 5 тоже шип.5 понравился но нет моего размера.После прочитаных отзывов о Bridgestone WS60 и разного рода информации купил это японское чудо!Пока на них не езжу,лежат в гараже ждут зимы.Подскажите правильный ли я выбор сделал взяв эту резину и без шипов,ездить приходится по Украине а живу в Крыму,и не жесткая ли она!Благодарю заранее!

Уважаемые,
не могли бы отписаться как шины ведут себя на льду (замерзшая вода на асфальте, укатанный снег возле светофоров) и на снегу свежевыпавшем и глубоком? Все отзывы прочел - купили, порадовались, до зимы ни у кого не дошло. Обещали отписаться. Ждем!

Небыло ни одного случая испытать неуверенность в управлении автомобилем!
Отличная шина!

Волгоград. Это мои первые шины, зимние, которые я ставил на свою первую машину. Выбирал очень долго, многие склоняли с шипам, т.к. опыта зимнего вождения пока мало, но я все-таки взял липучки и пока они мне нравятся. На сухом асфальте ведут себя примерно также как и всесезонки, тормозят хорошо, уверенно держат дорогу. Правда при выходе из поворотов или резком перестроении немного плывет руль, поэтому нужно быть внимательным. На мокром асфальте, небольшом снеге, обледенелых участках торможение прекрасное, даже забываешь, что это опасное покрытие и нужно немного сбавить скорость. Очень быстро привыкаешь к ним. Небольшой срок эксплуатации и погодные условия пока не дают рассказать более подробно о поведении этих шин на дороге, постараюсь написать через пару месяцев о своих ощущениях в настоящую зиму. В остальном я очень ими доволен. Удачи на дорогах и будьте осторожны!

Так получилось, что срочно нужны были зимние шины - утром лед под снегом, днем вода на льду, вечером опять лед и падающий снег - уже в гараж с трудом въезжал. Да и сместа с пробуксовкой. Торможение, сами понимаете - никакое - все время АБС срабатывает. Поехал по магазинам. Долго ездил и остановился на двух шинах Bridgestone - одна с шипами и WS60. С шипами были дешевле. Но как-то езда под постоянный аккомпанемент "цок-цок" уже надоела за несколько лет, решил попробовать в этот раз без шипов. Диски сменные были, тут же и "переобулся". Как говорится - первые впечатления самые верные... Так вот они, эти впечатления: с места съехал с мокрого льда как с асфальта! Не поверил этому, включил спортивный режим (коробка изитроник) и попробовал уже порезче съехать - добился срыва в пробуксовку, но разогнался отменно! Тормозят на этом же покрытии адекватно - без АБС - сколько жмешь, столько и получаешь! Если, конечно резко утопить, то АБС срабатывает, да и как не сработать - на любых шинах на льду будет юз при резком торможении. С АБС юза нет и вся разница. Попробовал по неглубокому (3-5 см) снегу в небольшой подъем - без включения зимнего режима - без пробуксовки и это со льдом под снегом! На летних с зимним режимом съезжал и с пробуксовкой. В общем остаток дня и вечер на них проездил - никаких отрицательных свойств не выявил - снега мало, в основном были лед и вода. Утром снег расстаял... А сейчас и лед сошел... Температура 0- +5, а была до -7. Единственное, что заметил - это в первый раз по асфальту когда резко с поворота вышел, то машина как бы немного поплыла. Тут же рулем вернул нужное положение и все. Т.е. единственное, что нужно помнить с этими шинами - они действительно очень мягкие, тихие, с высоким протектором и поэтому, видимо, не терпят резких маневров (перестроений) на сухом асфальте. Привыкаешь к этому с первого "уплыва". Жду морозов и снега - отпишу как будут себя вести далее. В салоне их практически не слышно - они комфортнее летних. Снега жду с сомнением в поведении шин - на шипах знал, что сцепление будет все равно, а на этих пока не знаю... Как будет на сухом снегу и сухом льду?

С 1996 ездил зимой только на Bridgestone WS-50. Две недели назад взял Ниссан Кашкай и не раздумывая решил купить ту же резину, но увы, в размерности 215/65R16 ее уже не выпускают, а жаль! Я на Bridgestone WS-50 ездил по бампер в снегу (ВАЗ2108,09,99, Мазда3, Ауди4) и горя не знал. На льду просто забывал, что такое занос и т.п. Так вот, узнал на официальном сайте WWW.bridgestone.ru, что с 2007г. на замену модели WS-50 выпускается WS-60. Были предложения попробовать KUMHO, TOYO, Pirelli, но впечатлениям от Bridgestone решил не изменять. Купил, поставил. Попробовал новинку на снегу и в воде. Просто фантастика! Держит дорогу цепко, без сноса и проскальзывания. Аквапланирования не ощущал. На даче специально нашел снежную целину, снег высотой 25-30 см. Тянет "мама не горюй", даже полный привод ни разу не подключился на подмогу передним ведущим! Попробовал режим 4Х4. Тот же результат. Блеск! На льду еще не пробовал, но надеюсь все пройдет нормально. . Очень комфортно себя чувствуешь, шума вообще не слышно. Япошки все-таки не только электронику умеют делать, но и авто с резиной вместе. Остальные бренды не пробовал, но я уже на 6-й автомобиль ставлю только Bridgestone. Я конечно же не эксперт и испытатель покрышек, но поверьте, 11 зим подряд на Bridgestone, это о чем то говорит! Берите, не пожалеете! Удачи на дорогах и счастливого возвращения домой!

Замена штатной резины на зимнюю.
Замена прозведена в день, когда на улице шел сильный дождь, температура +2-+3, грязь, череда больших луж.
Первое на что обращаеш внимание - практическое отсутствие акваплавания, лужи глубиной не меньше 3-4см проходиш незамечая (60-120км/ч).
На сухом асфальте, при скоростях 150-170км/ч, наблюдается незначительное рысканье (не путать с потерей курсовой устойчивости!), что характерно любой высокачественной зимней фрикционной шине (состав резины таки предназначен для снега со льдом).
Грязь. Не удержался - нашел болото. Пройти пешком невозможно - обувь моментально вязнет, да и тело норовит найти третью точку опоры. Заезжал с опаской (не забыт летний опыт с песком - откапывание машины со спуком давления во всех колесах, пляж знаете ли...). С ходу разницы с асфальтом незаметил. Осмелев - остановился, и начал самое интересное - атовмобиль ни разу не споткнулся при движении вперед или назад, и это независимо от манеры старта - как в натяг, так и рывком. При повороте порадовало отсутствие сноса передней части, так и заноса задней.
С нетерпением жду снега и льда - отпишу.
Влад. Одесса.

P.S.
Поставлены для записи отзыва: снег, лед - не проверял (еще не было), износ - не обективно (слишком мал пробег)

Андрею. Странно, как можно тестировать такую резину на копейке? Автомобиль который необходимо запретить, да остатки сдать в музей!.. :)

Приобрёл взамен "сносившихся" Bridgestone LM-18. Поставил ещё до снега. Поездил по сухой дороге. После летней, B700 Bridgestone, мягкая, очень мягкий протектор, в поворотах машину уводит по большему радиусу, создавая ощущение заноса. Торможение на слегка влажном сухом асфальте - с лёгким шипением уходит в юз... Странные ошущения: асфальт сухой, а ощущение, что я на льду! Уже успел "догнать" одну машину (правда, без последствий "бампер в бампер") Что же будет зимой??? Со старой LM-18 такого небыло, тоже мягкая была, но не до такой степени!
Может быть в слякоть и на снегу она проявит свои преимущества... Пока езжу как "чайник".

Достаточно интересное предложение от Bridgestone на эту зиму. Шины исключительно зимние, не рекомендую использовать всесезонно - запаситесь и летним комплектом этой фирмы.

Заказала себе такие, посмотрим :)

Поставил себе WS60, зимы не дождался, хотя снег обещали на неделе.:)) Пока сказать особо нечего, но отрицательных ощущений пока нет, на асфальте тормозит лучше моей (что не удивительно была то всесезонка :))) Руль даже полегче стал. Шумит точно меньше и стыки мягче проходит. Пока могу еще сказать по прохождению луж, на скорости 60 км/ч одной стороной - лужу не заметил, на большей скорости уже были в руле намеки но тут я больше внимания обращал. Пока отрицательных ощущений нет, снег будет напишу еще. :))

Шина супер- хорошо держит дорогу
Очень мягкая и тихая

Переобулся в blizzak ws60 в конце октября, проехал 2000км, первые 1500км ездил по теплу, обычно 7-10 градусов, шина иногда "плавает", создавая ощущение воздушной подушки, очень необычное чувство - вроде и контакт есть и не несет, и вроде шевелишься на асфальте... видно высокие и мягкие ламели сминаются.
замечал также по теплу неуверенное торможение с тем же чувством - как будто жидкая прослойка между колесом и асфальтом

Щас похолодало -и шину словно поменяли - отвердела, липнет к покрытию - лед, снег сухой и мокрый. Вот только сегодня проехал сегодня 300 км по леденело-кашевой дороге, местами даже сухой снег попадался - всюду уверенно, даже на каше глубиной 15 см. Немного было еще машин кто обгонял, а не ехал в сторонке в колее.
Причем, ехал спокойно, машина едет куда рулишь, повороты, траекторию держит.

Пару раз замечал - из машины выходишь, обнаруживаешь что под ногами лед. причем настоящий, скользкий. а до этого на подъемчик градусов 30-35 заехал и не подумал и не заметил, что так ледово под колесами.

Вот такая противоречивая шина получилась.

шумит меньше по сравнению с прежней, Dunlop какойто.

Удачи на дорогах!

Собираюсь покупать эту резину. Отзывы конечно про неё противоречивые, но не забывайте, прежде чем писать о своих ощущениях на этих шинах надо проехать не менее 1000 км. т.к. только после первой тысячи проявляется слой с микрошипами. Эту информацию находил на просторах интернета, на сайте посвященном только этой шине. Ссылку не пишу, потому что не помню.

машина ГАЗ 22171 Соболь. на родных шинах при температуре 0 зад начинает жить отдельной жизнью. пришлось срочно покупать резину, из всех доступных выбрал ws60. шины тихие мягкие. на сухой дороге машина чуть-чуть плавает, но стоит выехать на снег- идёт как по рельсам. тормоза на снегу(укатанный) и на льду средние- скорее всего виновата ABC слишком рано срабатывает. рисунок направленный- на даче застрял когда разворачивался, вперёд едет а назад буксует. износ- 10000 км по СПб и области часто с полной загрузкой, к концу зимы так и не заметил следов износа. шина очень понравилась.

Денис,

Где это ты сумел в рабочих условиях протестировать НОВУЮ зимнюю шину, когда на двое сентябр?!

Какая польза от твоего отзыва?