|
|
 |
Высокоскоростная шина с улучшенными эксплуатационными свойствами, гарантирует надежное сцепление и отличную управляемость на мокром дорожном покрытии. Функциональные характеристики
Точное управление на высоких скоростях движения Повышение курсовой устойчивости гарантирует резконаправленный рисунок протектора и мощные малоподвижные элементы.
Надежное сопротивление аквапланированию Беспрепятственный отвод воды из пятна контакта обеспечивают широкие продольные и поперечные канавки с гладкими стенками.
Аккустический комфорт Выполненный с просчитанным чередованием 4-х размерных шагов рисунок протектора обеспечивает попеременное вхождение в контакт вытянутых вдоль движения элементов, что позволяет снизить шум, увеличить плавность хода и повысить комфорт при движении автомобиля.
Отзывы об автошинах «Amtel Planet T-301».
Стерлись мои пирелли, надо было новую брать. Читал отзывы в разных местах - скепсис какой-то был, ругают амтел, мол шумная. Нифига скажу я вам - как поставил - был удивлен, не сравнится ни с пирелли п3000, ни с мишлен энерджи ни с клебер динаксер (все стояли у меня раньше), заметно тише, на скорости - приятное шуршание, никакого намека на гул или сильный/неприятный шум. Поначалу ездил осторожнее, чем раньше, но со временем перестал беспокоиться - ни разу не подвела, так что спокойно бросаю в крутые повороты, оттормаживаюсь на любом покрытии - в общем не задумываюсь. Сухую дорогу держит просто супер, в отличие от предыдущих. Мягкая - заставить их буксовать даже при старте с места намного сложнее, чем предыдущие. По мокрой не успел много поездить - но по первым впечатлениям, все в порядке, экстремальная ситуация была только один раз - пришлось оттормаживаться в пол с 80-ти, никаких проблем - встал даже несколько быстрее, чем ожидал (чем привык). Итого, тема с импортной резиной (летней по крайней мере) для меня закрыта - не вижу больше смысла переплачивать ни за что. |
|
дорогу держит идеально!!! идет как по рельсам ,вибраций напряжения от дорожного полотна не передает вообще,такое чувство когда едешь по дороге 140 и если закрыть глаза, то можно сказать стоишь на светофоре,достаточно мягкая,главное подобрать давление,но занижать не нужно и корд пробить можно ,все прелести почувствовал после заправки азотом,можете попробовать если денег не жалко и на шинамонтаже не обманут,а резинка досталась с купленной мною машинкой HONDA CRV 2.И посчитал я ,что мой автомобиль будет катить меня еще лучше,если поставлю резинку посерьезней,и поставил GOODYEAR Eagle NST 5.,и был в шоке ,что сразу заметил прибавился шум ,но%на 10,при езде по городу руль вращается тяжелее(так же при поднатии давления),покатался по городу недельккачесво покрытия практически неу изучил все швы на дороге,кодорых до этого вообше не замечал,постоянное напряжение от дорожного полотна на руле,попытался приспустить давление на 30%,что евляется допустимым,но критичным для полноценного управления на предельных возм.авто,так за два дня сжег бензу %на25больше и напрягать стала езда заторможеннаяхоть одно порадовало стыки на дороге пропали,так вот хочу сказать,что Амтел планет т301 это дотойная резина из достойных еврошин, и думаю если тестили бы ее с Континенталем ,Гудиером,Мишленом,Бриджстоном и еще подобными,так я думаю место 3 ей точно обеспечено,теперь думаю Мишлен поставить надеюсь все вернется на места свои,да и на плюсы хочется расчитывать. |
чем больше воды тем веселее!!! при условии тяжёлой машины можно легко ехать "сквозь дождь"
идеальная резина для спокойной езды (эх если бы не быстрый износ купил бы опять) |
|